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FCY-542管式冷却器FCY-535,FCY-542

   日期:2021-11-25     浏览:1    
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管式冷却器结构特点 :冷却器主要由传热管束、壳体、前后盖等组成。冷却水采用双管程,由前盖进水口流经传热管束,作双程流动,吸收油侧热量后,经后盖返回,由前盖出水口排出。油由壳体进油口流入,在壳体部中作折线运动,以增强流速,提高换热。
传执管两端分别焊(胀)接在固定管板和浮动管板上,由于浮动管板能在壳体中自由移动,了铜管热膨胀而产生的故障。折流板和分流板都起到强化换热的作用。要及时对换热设备进行清洗检修保养。

 

列管式油冷却器由壳体、前盖、后盖、冷却芯等组成。冷却芯有换热管、固定管板、浮动管板、拆流板、支撑杆组成。换热管采用紫铜翅片管,管束一端固定,一端浮动,因而有效的避免因热膨胀而起的结构故障。列管式冷却器,又叫壳管式冷却器,分为管程和壳程,在管内流动的液体行径为管程,在管外流动的液体其行径为壳程,管束的壁面即为传热面,当管束与壳体温度差过50℃时,采取相当的温度补偿措施,或减少热应力。一般为水冷式,占主导地位。产品适用于冶金、矿山、轻工、电力、化工等工业部门的稀油润滑装置,液压站和油压设备中,将热工作油冷却到要求的温度,冷却器的工作温度≤100℃,工作压力≤1MPa;本产品体积小,重量轻、冷却好,便于维护检修;GLCQ型的换热管采用紫铜翅片管,热交换系数>300kca1/m ·h·℃;GLLQ型采用裸(光)管,热交换系数>2 kca1/m ·h·℃

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使用注意事项:

1.较脏的介质通过冷却器之前,应该有滤清器。
2.*安装在一个单独的有循环回路内,因(尾端)压力较小。
3.工作时,两个循环回路均需排气,以达到率,避免回路出现锈蚀。
4.先接通冷介质,后接通热介质,避免产生较大的热压力。
5.被冷却介质压力应大于冷却介质。
6.冷却水通常采用淡水,(用海水冷却时需要特殊订货)。
7.要定期排气,并隔一段时间进行清洗。
8.在寒冷季节,且冷却器不在工作的情况下,必须将水放尽,以免冻裂。

液压系统的油温过高会导致:油的粘度,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等

被冷却器介质的压力应大于冷却器介质的压力

 


特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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