多路阀是液压传动与控制系统控制元件，以两个或者两个以上的换向阀为主体，集换向阀、过载阀、单向阀和补油阀等于一体的多功能集成阀，具有结构紧凑、管路连接简单、压力损失小等优点。多路阀控制油路可以操纵多个执行元件运动，主要用于工程机械、起重运输机械和其他要求集中操纵多个执行元件运动的行走机械。
公司研发生产的多路阀流量最大可达每分钟500升，额定压力可达35兆帕，内泄量小，压力损失较低，节能性能高，可进行逻辑控制，满足中高端工程机械的复杂工况使用要求，可实CAN总线、电液一体化和远程控制，提高了下游主机的自动化和智能化程度。
公司现拥有包括TET系列、TRM系列、THD系列、TFM系列、TXD系列等近20类成熟产品，其中TFM100负载敏感压力补偿多路换向阀产品获山东省机械工业“科学技术奖”一等奖。
TRM10流量共享型多路阀主要应用于小型挖掘机，混凝土泵车，钻机，起重机械。
通径：10
最高压力： 泵侧 320bar
执行元件侧 350bar
入口最大流量：80L/min
换向联最大流量：50L/min
* 高压型
主要特点：
·片式结构，可按需灵活组合
·负载压力补偿 , 与负载压力无关的流量分配
·液压先导控制 , 电比例（或开关）控制
·动臂及斗杆可带有负载保持功能
·通过 LS 溢流阀限制系统的最大压力；
·通过二次溢流阀限制执行系统不过载及设定二次压力
· 压损小，能耗低
· 精确控制，微动性好 , 舒适的操纵性
· 重复精度高 , 滞环小
原文链接：http://www.hhjxc.net/news/56455.html，转载和复制请保留此链接。
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