如今，无人机已深入农业、物流、救援、娱乐等多个领域，成为真正的“空中多面手”。但随着低空经济的发展，监管也越来越严格。想要合法飞行，务必搞清楚两个关键证件：民用无人驾驶航空器运营合格证(运营证)和CAAC无人机执照。
运营证是企业开展商业无人机活动的“许可证”，而CAAC执照则是飞手操控无人机的“驾驶证”。缺少任一证件，都可能面临高额罚款，企业最高罚50万元!
为什么“双证”缺一不可?
依据2024年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》：
企业从事商业运营必须持有运营证，否则最高可罚50万元;
个人飞手操控4公斤以上或用于商业用途的无人机须持有CAAC执照，无照飞行个人最高罚2万、单位最高罚10万。
二者相辅相成：企业有证而飞手无证，仍属违规;飞手有证而企业无证，商业飞行也属“黑飞”。
企业重点关注：运营证
民用无人驾驶航空器运营合格证，相当于无人机商业经营的“营业执照”。没有它，从事物流、植保、巡检、航拍、测绘、救援等商业活动，都将处于高风险状态。
无证企业不仅难以承接项目，还可能被列入行业黑名单，严重影响发展。
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